當地時間11月16日，國家主席習近平在印尼巴厘島，同印尼總統佐科共同視頻觀摩雅萬高鐵試驗運行，并觀看兩國合作成果展示視頻。雅萬高鐵是兩國元首親自推動的中印尼共建“一帶一路”旗艦項目，是中國高鐵首次全系統、全要素、全產業鏈在海外建設項目，也是印尼和東南亞第一條高鐵。2013年習近平主席訪問印尼的時候，提出共建“21世紀海上絲綢之路”的倡議，明年將迎來“一帶一路”倡議10周年。雅萬高鐵即將建成通車標志著中印尼共建“一帶一路”進入重要收獲期，具有里程碑意義。

　　雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和旅游名城萬隆，全長142.3公里，最高運營時速350公里，于2018年6月全面開工建設。通車后雅加達和萬隆之間的旅行時間將由現在的3個多小時縮短至40分鐘。

　　作為我國首次出口國外的高速動車組，雅萬高鐵采用中國技術、中國標準、中國裝備，是中國高鐵首次全系統、全要素、全產業鏈在海外落地。

　　雅萬高鐵試驗運行取得圓滿成功，leyu.樂魚物流集團貢獻了怎樣的力量？集團所屬鐵物股份作為我國最大的鐵路物資供應商，面對雅萬高鐵這一重大國際項目，充分發揮專業優勢，主動出擊，積極作為。項目成立后，鐵物股份招標公司第一時間與中國鐵路國際有限公司及印尼中方管委會進行合作接洽。2019年1月，公司領導先后三次率領專業技術團隊前往印尼開展現場調研，通過借鑒在中老鐵路、匈塞鐵路等海外項目中的實踐經驗，針對印尼特有的多地震、多雨水等痛點難點，提供了充分考慮項目特殊支座所需的技術認證、生產組織、質量監控、跨境運輸及現場安裝的采購方案。

4月，集團所屬鐵物股份成功中標雅萬高鐵橋梁支座招標代理工作，邁出了為雅萬高鐵這一“一帶一路”旗艦項目服務的第一步。

2020年1月，雅萬高鐵道岔采購供應招標工作正式啟動，鐵物股份軌道集團乘勝追擊，第一時間組建項目團隊，克服了疫情等不利因素的影響，通過反復考察中印尼各港口的物流運輸條件，全方位對比陸路運輸、集港海運、報關清關等工作成本，最終以完善的供應鏈集成服務方案勝出。

5月，鐵物股份成功中標雅萬高鐵全部道岔物資供應合同，開創了鐵路行業350公里時速高鐵道岔由代理商中標的先河。

2021年9月，鐵物股份軌道集團通過設計租買成本分析模塊為業主調節成本，再次成功中標雅萬高鐵用軌料運輸車輛和牽引機車的采購供應工作，并依托多年來深耕國內鐵路市場的龍頭優勢，替業主降低了車輛交付的物流成本，保障了工期節點。

截至目前，該項目用車輛裝備已全部順利交付雅萬高鐵項目現場。雅萬高鐵項目是leyu.樂魚物流集團發揮鐵路物資供應鏈集成服務優勢，積極響應習近平總書記“一帶一路”倡議的又一豐碩成果，也是leyu.樂魚物流集團繼中老鐵路、匈塞鐵路等海外重點鐵路項目建設上的又一次成功實踐。未來，leyu.樂魚物流集團將繼續緊隨“一帶一路”倡議，以高度的政治責任感和歷史使命感，助力中國產品走出國門、走向世界！